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<<Administrador del Canal de Panamá, Jorge Quijano ha asegurado líderes envío que las nuevas esclusas del canal, más grandes deben abrir en la fecha prevista para abril, a pesar de la preocupación de que la apertura se retrasó por las fugas en una de soleras de hormigón las cerraduras.

Sociedad Puerto Industrial de Aguadulce SA (SPIA), una unidad de contenedores International Services Terminal (ICTSI) en Colombia, recientemente recibió cuatro grúas Super Post muelle Panamax (QC) y cinco pórticos sobre neumáticos (RTG) cuando entra en la etapa final de preparación para el lanzamiento en funcionamiento en 2016 de la Multi-User Terminal de Contenedores de Aguadulce (AMCT) en el Puerto de Buenaventura, Colombia.

<<Las enmiendas al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) Capítulo VI, parte A, del Reglamento 2 - Información sobre la carga requieren cargadores para verificar el peso bruto de un recipiente antes de cargarlo en un barco. Este requisito es desde hace mucho tiempo: considerar los accidentes y daños en el equipo causados ​​por contenedores con sobrepeso pero mal declaradas en la carretera, en los ferrocarriles, y en el mar. Y sin embargo, estos requisitos, que entrarán en vigor en julio de 2016, se reunieron con la falta de voluntad o por lo menos consternación en algunos sectores dentro de la industria del transporte y la logística.

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