<<With Korea’s Hanjin Shipping filing for court receivership recently, the assumption that major container lines will always find a way to survive has been rocked, according to the latest Container Insight Report released by Drewry.
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<<La naviera Hanjin se declaró en quiebra al no recibir respaldo de los bancos para poder cumplir con su deuda, que supera los 4 mil millones.
<<El principal acreedor de Hanjin Shipping, Korea Development Bank (KDB), anunció recientemente su rechazo a los planes de reestructuración de la matriz, Hanjin Group, efectivo a partir del 4 de septiembre, para intentar rescatar y reducir los cinco mil millones de dólares (mdd) de deuda de la compañía mediante la inversión de 357.23 mdd de su mayor accionista, Korean Air Lines, según diversos medios citando a Reuters.
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En un 10% cayeron las exportaciones por el puerto de Buenaventura en los primeros 7 meses del año
<<El movimiento exportador por el puerto de Buenaventura durante los primeros siete meses de 2016 registró una disminución del 10 por ciento con respecto a igual periodo del año anterior.
<<Half-year 2016 trade volumes confirm a generally muted container market, according to the latest Container Insight Report from Drewry Maritime Consultants with the researchers asking: Where’s the growth?
