<<La demanda de productos a granel secos va a aumentar en los próximos meses, después de la débil demanda fue visto en la industria desde hace mucho tiempo, con una cepa en el crecimiento de la flota, según IHS Marítimo 360.

Peter Sand, Jefe Shipping Economist en BIMCO en Dinamarca, dijo: "El mineral de materias primas vitales, el carbón y el hierro, son a la vez espera que sea en una mayor demanda en los próximos meses, la mejora de los propietarios y operadores oportunidades para encontrar empleo para sus naves.

"En conjunto, esto debería apoyar a las tarifas de carga, aunque ninguna mejora a gran escala para el equilibrio fundamental es propenso a desarrollar.

"En el lado positivo, la temporada más larga de lo normal de grano en América del Sur se ha beneficiado principalmente a los Supramaxes, que aparentemente desafían la gravedad como el segmento con las tarifas de carga más altos, mientras que también se enfrentan el mayor aumento de tamaño de la flota de la carga seca a granel sector. Además, las fuertes exportaciones de acero fuera de China han contribuido a una mayor utilización de la flota Supramax ".

La flota de graneleros ha experimentado un crecimiento marginal durante los primeros nueve meses. #

39,7 millones toneladas de peso muerto (DWT) se ha compensado con la demolición de 23,8 millones DWT, resultando en un crecimiento de la flota de tan sólo 2,1%.

Peter Sand concluyó: "Continuación de bajo crecimiento de la flota es vital para lograr una recuperación eventual y un retorno de los ingresos sostenibles para la industria."

Drewry Shipping Consultants previamente dijo que se prevé que el sector de la carga seca a granel a crecer en 2017.>>

Fuente: Port Technology, https://www.porttechnology.org/news/dry_bulk_demand_set_to_rocket