<<Puertos Especialista Senior de Bechtel Marco Pluijm ha anunciado que el análisis de las islas de barrera naturales podría ayudar a hacer que la infraestructura costera para ser más sostenible y resistente.
El nuevo enfoque supone un enorme cambio radical en la forma en la infraestructura marina está diseñado actualmente; como los diseños convencionales se basan habitualmente en torno a estudiar las tendencias y procesos que son difíciles de predecir.
La presentación en la Cumbre Océano Sostenible del Consejo Mundial de los Océanos en Singapur, el Sr. Pluijm dijo que el nuevo enfoque podría ayudar a los ingenieros para desarrollar soluciones innovadoras que mitiguen los efectos devastadores de la subida del nivel del mar de los fenómenos meteorológicos extremos como huracanes Sandy y Katrina.
"Barrera de islas naturales han evolucionado durante miles de años, adaptando su estructura para hacer frente al impacto de la mar y los desastres naturales tales como tormentas y huracanes," dijo Pluijm.
"En cuanto a la naturaleza, podemos aprender, por ejemplo, que las dimensiones funcionan mejor para los rompeolas. También podemos aprender de los procesos naturales, tales como el movimiento de los sedimentos, la manera de reducir los impactos, por lo que la infraestructura marina puede estar en funcionamiento mucho antes después de un evento ".
Este nuevo enfoque podría beneficiará especialmente a Nueva York (en línea con su actual programa de la resistencia post-arena), California (en combinación con una mejora de la gestión de la costa y la gestión de la escasez de agua), y partes de África, para ayudar a resolver los problemas de swell y limitaciones operacionales en puertos existentes en esa región, según Bechtel.
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Fuente: Port Technology, https://www.porttechnology.org/news/how_nature_can_protect_port_infrastructure
