Esta terminal en la zona del Urabá, que costará US$400 millones, tiene a cinco consorcios haciendo fila para su construcción.

Mientras que cerca de 19 proyectos portuarios están en lista de espera para comenzar a construirse en zonas como el Caribe y el Pacífico, una nueva terminal marítima que se hará en el municipio de Turbo (Antioquia) parece comenzar a tomar forma.

La Concesión Portuaria Puerto Bahía Colombia de Urabá (Puerto Antioquia), en la que se tiene estimado invertir US$400 millones, ya recibió las propuestas de cinco consorcios para ser construida.

Óscar Isaza Benjumea, presidente de la firma Puertos, Inversiones y Obras (PIO) –la cual desarrollará la concesión–, contó que la compañía tiene las propuestas de los consorcios Odebrecht – Termoingeniería; Camargo Correa – Odinsa – Ramón H. –Belsi (Chile); China Harbour Engineering Company (CHEC); Acciona (de España) y Mota – Engil y Opway (de Portugal).

“En enero y febrero del 2016 revisaremos técnica y económicamente las propuestas con un grupo internacional y con otro colombiano”, explicó el directivo, quien detalló que a mediados del segundo mes del próximo año se escogerán –con el banco financiador y con los socios de capital– las dos propuestas que resulten más satisfactorias.

El objetivo es que entre abril y mayo próximos quede definido el consorcio que deberá ejecutar la obra, la cual debería arrancar en julio del 2016 y finalizar en el 2018. Pero el paso previo al arranque del proyecto es que se optimicen los diseños, que se organice el contrato y que se realice correctamente el cierre financiero.

“Este será el primer terminal del país con grúas pórtico y RTG automatizadas”, dijo Isaza, quien concluyó que el objetivo es que cuando el puerto entre en operación se manejarán cerca de 7 millones de toneladas de mercancías cada año (entre vehículos, graneles y 500.000 contenedores).>>

Fuente: Portafolio, http://www.portafolio.co/economia/puerto-antioquia-iniciaria-obras-julio-del-2016