<<ACTUALIZACIÓN (02 de noviembre) - A partir del lunes, el APL Temasek permaneció junto al muelle en el que ocurrió el incidente. Un portavoz de SCCT nos dice que la zona está siendo bloqueado, y las grúas dañadas permanecen en el mismo lugar sin peligro inmediato de colapso. Se espera que los contratistas para proporcionar una solución de la noche del lunes o el martes por la mañana, se nos dice.
Antes (31 de octubre) - Se ha reportado algunos daños importantes después de un largo portacontenedores de 368 metros propiedad de APL golpeó una grúa de buque a tierra en Egipto Port Said a principios de esta semana, dejando la grúa en el borde del colapso potencialmente.
Un portavoz de APL le dice gCaptain que el incidente ocurrió el 27 de octubre a las 1642 hora local cuando la APL Temasek entró en contacto con una grúa pórtico y una barcaza azul marino, mientras que atraque en el Canal de la Terminal de Contenedores de Suez (SCCT) en Port Said en Egipto.
No ha habido informes de lesiones o contaminación, pero los informes locales han dicho que los daños podrían llegar así a millones de dólares.
"APL está actualmente cooperando con las autoridades y las partes interesadas en la evaluación de daños y en la investigación de los hechos", agregó el comunicado del APL.
Una actualización de horario de NYK Line lanzado 30 de octubre, dijo que a partir del viernes, elAPL Temasek no se le permitió moverse debido al riesgo de colapso de la grúa, y que los impactos de las llegadas a puertos europeos eran desconocidos al momento de la actualización.
"Hay una cierta especulación de que el buque puede ser capaz de comenzar a descargarlo a trabajar en noviembre, hora local primero", dijo el comunicado.
Los informes locales han dicho que las autoridades están a la espera de la llegada de especialistas de grúas para evaluar los daños y proporcionar el mejor curso de acción en el futuro.
La bandera de Singapur APL Temasek fue entregado en 2012 y iba a ser el primero de una serie de diez 14,000 TEU para APL. La serie se compone actualmente de seis buques, según el sitio web de APL, y los seis siguen siendo los buques más grandes y más avanzadas de la flota de la compañía.
APL Temasek se implementa en el servicio Asia-Europa Loop 4 con escalas en Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapur, Port Said, Le Havre, Southampton, Hamburgo y Rotterdam.
APL es una unidad de Neptune Orient Lines con sede en Singapur.
APM Terminals, parte de Maersk Group, es el mayor accionista de SCCT celebración del 55 por ciento.>>
Fuente: gCaptain, http://gcaptain.com/major-damage-reported-after-giant-apl-containership-hits-crane-at-port-said/#.VjzRs_kvfIV