<<MSC ha celebrado recientemente el bautizo del MSC Maya, el más reciente "clase Oscar 'MSC supersize portacontenedores, en su llamada inagural en Amberes.
MSC Maya une a las filas como portacontenedores más grandes del mundo en una masiva 19.224 TEU, junto con el MSC Oscar / Zoe / Oliver.
Las naves están construidas para cumplir los estándares de ingeniería en Daewoo Shipbuilding e Ingeniería Marítima astillero (de DSME) en Corea del Sur y navegar en el pabellón de Panamá.
El nuevo buque lleva el nombre de Maya, la nieta del fundador del grupo MSC y Presidente Ejecutivo. Con cuatro años de edad, Maya romperá la tradicional botella de champán contra el barco en la PSA Terminal Europea MSC en el Puerto de Amberes, en presencia de su madre Ela Soyuer Aponte y su padre Diego Aponte, Presidente y Consejero Delegado de MSC Grupo.
Diego Aponte, Presidente y CEO de MSC, dijo: "La celebración de la ceremonia en Amberes significa mucho para nuestra familia porque aquí es donde empezó todo para MSC.
"Fue hace 45 años que mi padre y mi madre empezaron MSC con una sola nave convencional, el MV Patricia, en Bruselas. Creo que es a través de este tipo de momentos que podemos transmitir nuestra pasión por el mar a nuestros hijos, para llevar adelante lo que mi padre ha construido en los últimos cuatro décadas ".
Marc Beerlandt, director general de MSC Bélgica, dijo: "Hoy, tenemos el honor de bautizar MSC Maya en Amberes, que es el centro más importante de MSC en el norte de Europa.
"Nuestra asociación con Amberes se remonta a muchos años. Tanto MSC y el puerto de Amberes juegan un papel importante en la economía local. Además de nuestro negocio de contenedores, MSC también ofrece a nuestros clientes una gama de servicios intermodales dedicados a conectar Amberes con los principales centros de negocios en todo el Benelux y a varios destinos en el norte de Europa ".
MSC Maya y sus naves hermanas no son sólo los más grandes buques de contenedores en los mares de hoy, pero el diseño a tomar entre las más verdes. Las naves Oscar serie están equipados con un motor diésel de bajo consumo de combustible moderna que reduce las emisiones de CO2.
En términos de diseño estructural, y también para una mayor eficiencia de funcionamiento, su estructura de doble casco proporciona una resistencia adicional y resistencia para cargas pesadas de carga.
Ficha técnica: MSC es una compañía de transporte marítimo mundial de propiedad privada fundada en 1970 por Gianluigi Aponte.Como una de las principales líneas de transporte marítimo de contenedores del mundo, MSC opera 480 oficinas en 150 países de todo el mundo con más de 24.000 empleados. Con acceso a una red integrada de recursos carretera, ferrocarril y transporte marítimo que se extiende por todo el mundo, la compañía se enorgullece de ofrecer un servicio global con el conocimiento local.Naviera MSC navega en más de 200 rutas comerciales, que hagan escala en más de 315 puertos.>>
Fuente: Port Technology, http://www.porttechnology.org/news/msc_launch_new_worlds_largest_containership