<<El cambio de nombre se debe que la compañía busca volver a lo esencial y por eso acorta su nombre para simplificarlo.
Durante cerca de 22 años la Sociedad Portuaria Buenaventura ha sido punto de referencia y líder del mercado portuario nacional. Por eso, de la mano de un cambio de imagen moderno, ha decidido repotenciar su estrategia apalancándose en las alianzas, ofrecer los servicios de operación portuaria y logística de una manera integrada para dar a sus clientes actuales y potenciales una oferta basada en la competitividad.
Hoy nace el Grupo Sociedad Portuaria Buenaventura que tendrá como empresa matriz la Sociedad Portuaria Buenaventura que entra a ofrecer los servicios de Operador Portuario (antes TECSA), y ZELSA cambia su nombre a SPB Logística, prestando los mismos servicios, y la Fundación se alinea a la nueva estructura marcaria como Fundación Sociedad Portuaria Buenaventura.
El cambio de nombre se debe que la compañía busca volver a lo esencial y por eso acorta su nombre para simplificarlo. Se suprime la palabra regional pues su plan es de instinto global. Por su parte, el cambio de imagen llega en el mejor momento para la Sociedad Portuaria Buenaventura. Durante el 2015 la SPB afianzó su liderazgo en la bahía. Proyecta un 2016 cargado de inversiones, modernización – servicios integrados y nueva imagen.
Gran balance del tráfico total de carga de la SPB que para el 2015 tuvo un crecimiento del 5,7% vs 2014. Vale la pena destacar cifras como el crecimiento del 123,4% en operaciones de trasbordo, Café y el Azúcar creciendo 27,5% y 15,6% respectivamente. La SPB consolida su liderazgo en la bahía de Buenaventura al incrementar su participación al 71% en toneladas y 68% en contenedores.
Durante el año 2015, la SPRBUN invirtió más de $128.000.000.000 (ciento veintiocho mil millones de pesos), en infraestructura y compra de equipos, representados principalmente en el inicio de la construcción del muelle 1 y en la compra de 4 grúas pórtico sts new Panamá, 14 grúas RTG de patio entre otros. Para el 2016 la SPB planea expandir su modelo mediante la prestación directa de servicios de Operador Portuario y Logística. En carga proyecta alcanzar más de 700.000 TEUS y superar las 12,500.000 toneladas, lo cual le permitirá holgar su liderazgo en la bahía.>>
